Vast het Systeem Sterk Aanpassingsvermogen van de Schroeftransportband voor Metallurgie Chemische Industrie

De het vaste Systeem van de Schroeftransportband/Verkoop van de Schroeftransportband in Afrika

DTII-Vaste transportbandinleiding:

DTII-de vaste transportband is het verbeteringsproduct van TD75, is zijn aanpassingsvermogen sterker, en wijd gebruikt, wordt het wijd gebruikt in metallurgie, mijnbouw, steenkool, de chemische industrie etc. voor bulkmaterialen en het verpakte product vervoeren. Het enige materiaal kan worden gebruikt, veelvoud of samenstelling met andere transportbanden voor horizontaal of geneigd vervoerend systeem. De verrichtingstemperatuur van riemtransportband is van -25℃~40℃, en verzoektemperatuur van vervoerde materialen 60℃ niet overschrijden; De hittebestendigheids rubberriem kan de materialen op hoge temperatuur vervoeren dat onder 120℃, de riemtransportband niet geschikt voor vervoert hogere temperatuurmaterialen is. De olie-weerstand, wordt zure weerstands rubberriem gebruikt om zure, alkalische, oliematerialen en sommige materialen met organisch oplosmiddel te vervoeren.

Structuren van DTII-Vaste transportband:

1. Het drijfsysteem van riemtransportband heeft open aandrijvingsapparaat en gesloten aandrijvingsapparaat. Het open aandrijvingsapparaat is bestaat uit motor, hoge snelheidskoppeling, rem, reductiemiddelentoestellen, koppeling en rollager met lage snelheid. Zij worden geassembleerd op de basis van de staalstructuur (onder 100kW gewoonlijk) of concrete basis (meer dan 115kW gewoonlijk). Het gesloten aandrijvingsapparaat betekent elektrische trommel, is het een aandrijvingsapparaat dat de gezette motor en reductiemiddelentoestellen in roterende trommel, met open aandrijvingsapparaat vergelijken, heeft het gesloten systeem compacte structuur, verrichtingsveiligheid, kleine voetafdruk, lichtgewicht, goede verschijning en lage kostenkenmerken. De elektrische trommel van TD 75 riemtransportband heeft diverse configuratie, zoals macht van 1,5 aan 13kW, diameter van trommel van 320 tot 800mm, riemsnelheid 0,8 aan 40m/s en riembreedte van 500 tot 1400mm.

2. Om de riem lopende afwijking te vermijden, is één groeftype die leegloper richten geïnstalleerd tussen dragende leegloper 10 tijdens ladingssectie; en het niveau die leegloper richten is geïnstalleerd in het leegmaken van sectie tussen elke dragende leegloper 6-10.

3. Er is het apparaat van de drie typesspanning voor riemtransportband, zoals spiraalvormige spanning, voertuigspanning en verticale spanning, kiezend volgens spanningskracht, spanningswaaier en spanningsplaats, de laatstgenoemde ruimte van de twee behoefte grotere installatie, maar de spanningskracht is constant en de spanningswaaier is groter, welke geschikt voor riemtransportband over lange afstand.

DTII-Vaste transportbandspecificaties: